به گزارش صنعت کار، اعتراض به طرح ساماندهی بازار خودرو در حالی عنوان شده که چندی پیش عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز تصویب برخی از بندها همچون الزام خودروسازان به اعلام قیمت به شورای رقابت را به دلیل اصرار یکی از طراحان طرح اعلام کرد که این امر نشان می دهد مطالعات کاملی در این زمینه انجام نشده است. به اعتقاد عبدالله رضیان، تاثیرگذاری طرح ساماندهی صنعت خودرو مشروط به خروج کشور از شرایط غیرعادی و جنگ اقتصادی کشور بوده و با توجه به قرار داشتن کشور در شرایط اقتصادی، اجرای کامل طرح ساماندهی صنعت خودرو در این شرایط امکان‌پذیر نبوده بلکه مشروط به عادی شدن شرایط اقتصادی است.
ولی ملکی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درخصوص ارجاع طرح ساماندهی صنعت خودرو به این کمیسیون اظهار می کند: «همه مواد این طرح به تصویب رسیده و تنها ماده 9 نامکرر این طرح برای بررسی بیشتر به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع شده است.»
وی با تاکید بر این که بررسی این طرح به احتمال بسیار زیاد در 19 خردادماه انجام خواهد شد، تصریح می کند: «این ماده نامکرر تعیین شرایط خودروهای فرسوده برای ممنوعیت تردد در طرح ساماندهی صنعت خودرو است که نمایندگان مجلس به ارجاع این طرح به کمیسیون صنایع و معادن مجلس برای بررسی بیشتر موافقت کردند.»
اعتراض ها به طرح ساماندهی صنعت خودرو همچنان ادامه دارد همانگونه که عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید می کند، اجرای کامل طرح ساماندهی صنعت خودرو به دلیل بندهای پیش بینی شده به خروج کشور از وضعیت جنگ اقتصادی و عادی شدن شرایط اقتصادی موکول می شود.
در همین حال امیرحسن کاکایی، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت با تاکید بر این که این طرح، طرح ناکارآمدی بوده که در شرایط نامساعدی به تصویب رسیده است، می گوید: «کار اجرایی از این طرح استخراج نمی شود و بندهایی همچون اعلام قیمت به شورای رقابت همانند گذشته دردی از این صنعت دوا نمی کند زیرا نکته اصلی اینست که این شورا مستندات خودروسازان را قبول ندارد.»
وی در مورد واردات خودروهای هیبریدی نیز اظهار می کند: «این بند نیز دردی دوا نخواهد کرد و تنها وابستگی به خارج از کشور را افزایش می دهد و مصرف ارز کمیاب را نیز بالا می برد این در حالیست که پیشنهاد دهندگان این طرح معتقدند این طرح با طرحی که یک سال پیش آماده شده بوده، متفاوت بوده و طرح جدیدی استخراج شده است در مجموع طرح جالبی نیست و تنها یک مصوبه است که باید روی آن کار کرد.»
عضو دانشکده مهندسی خودرو با تاکید بر این که آماده کنندگان این طرح ادعا می کنند که دردی از بازار خودرو با این بندها درمان خواهد شد، تصریح می کند:« این طرح نه تنها توجهی به صنعت خودرو نمی کند بلکه در نهایت به این صنعت نیز ضربه خواهد زد در مورد بازار خودرو نیز خالی از محتوا بوده و در حال حاضر مشکلی را حل نخواهد کرد . این که میزان سود خودروساز بر روی هر خودرو مشخص و شفاف سازی شود، امری پسندیده است اما دردی از صنعت دوا نمی کند.»
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که درحال حاضر همه به دنبال آرام کردن بازار هستند و این مصوبات و قوانین مشکل بازار را در درازمدت حل نخواهد کرد، می گوید: «وقتی مشکلات تولید حل نشود چند ماه آینده این مشکلات دوباره خود را نشان خواهد داد بنابراین این طرح ضد تولید بوده و در بخش بازار نیز مسکنی موقتی و عاری از راهکار اساسی برای حل مشکلات است.»
وی در ادامه با بیان این که طرح های مجلس به صورت شفاف در سایت ها مطرح نمی شود، ادامه می دهد: «این طرح نمی تواند کمکی به صنعت و بازار خودرو کند.»
ارجاع یکی از بندهای طرح ساماندهی خودرو و تاکید رییس مجلس شورای اسلامی بر وجود ابهام در این طرح نشان از ناپختگی طرح ساماندهی بازار خودرو دارد. طرحی که با امید بهبود صنعت خودرو پایه ریزی شد و حال بدون در نظر گرفتن این صنعت، به دنبال بهبود بازار خودرو است که با وجود بندهای پیش بینی شده در آن نیز نباید انتظار آن را نیز داشت.
منبع: خودروکار
انتهای پیام/
