خودرو

ورود یک خودرو جدید زیر ۳۰ میلیون تومان به خط تولید سایپا

به گزارش صنعت کار، محسن جهرودی در حاشیه پنجمین همایش بین المللی خودرو گفت: قول می دهم گروه خودروسازی سایپا برای داخلی سازی خودرو با تولید انبوه، با خودکفایی حداقل 50 درصدی قطعات تولیدات خود را انجام دهد.

او افزود: در حال حاضر تولیدات قطعه سازان داخلی در کلاس جهانی قرار دارد، چرا که به شرکت های معتبری همچون رنو و سایر خودروسازان جهانی قطعه می دهند. از این رو باید از ظرفیت و پتانسیل قطعه سازان داخلی در کنار طرف های خارجی دفاع کنیم.

جهرودی در ادامه تاکید کرد: سایپا با خودش عهد کرده است که هر سال، از یک پلتفرم ایرانی رونمایی کند.

مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا در پاسخ به پرسشی مبنی بر« افزایش سهم قطعه سازان در قراردادهای ایران خودرو و سایپا با شرکای خارجی تا چه میزان به واقعیت تبدیل خواهد شد»، اظهار کرد: شاید 20 سال گذشته بیان این مساله سخت بود. اما اگر امروز در چرخه جهانی تولید قطعات قرار گرفته ایم، به دلیل سختگیری های 20 سال گذشته است. امروز قطعه سازان داخلی از پتانسیل های بالقوه صادراتی برخوردارند،‌چرا که هم فهم تولید قطعه مطابق با استاندارد جهانی و هم تجربه با دو خودروساز بزرگ کشو را در اختیا دارند.

جهرودی در ادامه در پاسخ به پرسش خودروکار، مبنی بر زمان خروج پراید از چرخه تولید تصریح کرد: در حال حاضر گروه خودروسازی سایپا دارای 48 هزار نفر پرسنل و 320 هزار نفر کارمند غیرمستقیم است، از این رو نمی توان یک محصول را به صورت یک دفعه ای وارد و از صنعت خارج کنیم. از این رو هر زمان بتوانیم خودرویی با کلاس A جایگزین کنیم، اطلاع رسانی می شود.

منبع: خودروکار
انتهای پیام/

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا