به گزارش صنعت کار، «حسن خلج طهرانی» يکي از اهداف تأسیس مناطق ويژه اقتصادي را جذب سرمايه گذاران داخلي و خارجي از طريق فراهم کردن زيرساختهاي مناسب، تسهيل صدور مجوزها، تسهيل واردات و صادرات دانست و گفت: از تمام ظرفیت‌ها برای ایجاد رونق و جهش در تولید استفاده خواهیم کرد.
وی با بیان این که فرصتهاي بسياري براي سرمايه گذاري در اين منطقه وجود دارد به تشریح تاريخچه احداث و راه اندازي گندله سازی مادکوش به‌عنوان طرحی تولید محور و اشتغالزا پرداخت و تشریح کرد: طرح گندله سازي 5 ميليون تني مادکوش در سال 1386 با مکان يابي، ارزيابي تکنولوژي و ظرفيت نهايي آغاز شد و در اين طرح، با توجه به نظرات مشاوران داخلي و خارجي درباره طرحهاي مشابه، اين نتيجه حاصل شد که تأسیس کارخانه با ظرفيت نهايي 5 ميليون تن و در دو فاز اجرا شود که به زودی این طرح به صورت ویدئو کنفرانسی افتتاح خواهد شد.
وی دليل اصلي انتخاب منطقه ويژه اقتصادي خليج فارس براي احداث کارخانه را مزاياي آن، به خصوص همجوار بودن با آبهاي آزاد ذکر کرد و افزود: منطقه ويژه خليج فارس به زيرساختهاي اساسي، به ويژه گاز، نزديک است و در همين حال، آب موردنیاز صنايع را نيز ميتواند از طريق شيرين سازي آب دريا تأمین کند که همین موضوع سرمایه گذاران را این منطقه جذب کرده است.
وی خاطرنشان کرد: در پی فراهم شدن زیرساخت‌ها از اردیبهشت‌ماه سال جاري گندله سازي مادکوش وارد فاز توليد شده است و در حال حاضر، ميزان توليد کارخانه روزانه به حدود 5 هزار تن رسیده است.
خلج طهرانی بیان داشت: مادکوش يکي از ارکان صنعت فولاد کشور و تامين کنندگان گندله براي واحدهاي احياي مستقيم محسوب ميشود و خوشبختانه کيفيت گندله این شرکت مطلوب است و در اختيار واحدهاي توليد آهن اسفنجي قرار می‌گیرد.
وی تصریح کرد: نخستين محصول گندله سازي مادکوش توانست تمام مشخصات کيفي يک گندله موردنیاز کارخانه هاي احياي مستقيم را داشته باشد؛ به همين دليل، فروش محصولات چالش سرمایه‌گذاران نیست و آنان تلاش دارند که کارخانه به ظرفيت اسمي خود برسد .
وی افزود: تمامي ارکان منطقه ويژه در زمینه‌های مختلف با مادکوش همراهي و از آن حمايت کردند تا چالش هاي مربوط به دوره احداث کارخانه برطرف شود و پس از بهره برداري نیز حمايتها ادامه داشته است، به طوری که انتقال کنسانتره موردنیاز کارخانه با استفاده از امکانات زيرساختي اين منطقه، يعني راه آهن و واحد انباشت و برداشت آن، به راحتي انجام ميشود؛ خروج گندله از منطقه به مقاصد مشتريان نيز از طريق راه آهن صورت ميگيرد. بنابراين هم در بخش مجوزها و هم در استفاده از زيرساختها، منطقه ويژه خليج فارس نهايت حمايت را از مادکوش مي کند.
وی در خاتمه تشریح احداث فاز دوم این مجموعه گفت: کارخانه گندله سازي مادکوش براي دو فاز 5/2 ميليون تني و در مجموع، 5 ميليون تن طراحي شده است؛ بنابراين بسياري از زيرساختهاي آن نيز براي ظرفيت نهايي، يعني 5 ميليون تن، طراحي شده اند. همچنين بخش هاي برداشت و انباشت و انرژي بر اساس ظرفيت 5 ميليون تن گندله تأمین شده اند و براي اينکه روند احداث فاز دوم تسريع شود، پس از صدور پروانه بهره برداري فاز نخست، مجوز احداث فاز دوم نيز اخذ شد تا فاز دوم کارخانه در سال 1402 به بهره برداري برسد.
انتهای پیام/
